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11 de octubre de 2026 · 2 min de lectura

Joysticks Hall o TMR: diferencias y cuál te conviene

Mando DualSense iluminado en azul y rosa

Si has buscado cómo acabar con el drift, te habrás encontrado con dos nombres: Hall y TMR. Los dos son joysticks magnéticos y los dos solucionan el problema, pero no son lo mismo. Aquí va la diferencia, sin tecnicismos de más.

Primero: por qué un joystick magnético no tiene drift

El joystick que trae tu mando mide el movimiento con una pieza metálica que roza sobre una pista de carbono. Ese roce la desgasta, y el desgaste es el drift.

Un joystick magnético lleva un pequeño imán que se mueve con el stick y un sensor que mide el campo magnético. Nada se toca, así que no hay nada que se gaste. Esa es toda la ventaja, y vale para los dos tipos.

Efecto Hall

Es la tecnología magnética clásica: lleva años usándose en coches, industria y mandos de gama alta.

  • Muy fiable y probada.
  • Más económica.
  • Consume algo más de energía que el joystick original, aunque en el uso normal la diferencia de batería apenas se nota.

TMR

TMR son las siglas en inglés de magnetorresistencia de efecto túnel. Es una generación más nueva de sensor magnético.

  • Más sensible y con más resolución: detecta movimientos más pequeños, y el centro queda más preciso.
  • Consume menos: más o menos como el joystick original o incluso menos, así que la batería no se resiente.
  • Cuesta un poco más.

Qué se nota al jugar

Siendo honestos: en la mayoría de juegos, con cualquiera de los dos vas a notar sobre todo que el drift ha desaparecido. La diferencia entre Hall y TMR aparece en los detalles:

  • En shooters competitivos, donde apuntas con movimientos mínimos, el TMR da un punto más de precisión.
  • Si juegas muchas horas con el mando sin cable, el TMR cuida más la batería.
  • Para juego casual, aventuras o deportes, un Hall de calidad va perfecto.

Lo que importa tanto como la pieza: la instalación

Un joystick magnético mal montado funciona peor que uno original. Tres cosas marcan la diferencia:

  1. La soldadura. Cada joystick va soldado a la placa por catorce puntos. Hay que desoldar sin dañar las pistas.
  2. La calibración. Después de montarlo hay que calibrar el centro y el recorrido completo, o el stick no llegará al 100 % en alguna dirección.
  3. La calidad del joystick. Hay muchas marcas y no todas dan el mismo resultado.

Entonces, ¿cuál elijo?

  • TMR si quieres lo mejor que hay ahora mismo, juegas competitivo o usas mucho el mando sin cable.
  • Hall si buscas acabar con el drift con la mejor relación calidad-precio.

Con los dos te olvidas del drift. En joysticks magnéticos puedes ver para qué mandos los montamos, y en precios lo que cuesta cada opción. Todas las reparaciones llevan garantía.